Dầu cầu và hộp số Shell, Shell Spirax S2 A Dầu cầu GL-5 chất lượng cao Spirax S2 A90, Spirax S2 A140 được pha trộn để dùng trong phạm vi rộng các loại cầu xe của ô-tô chủ yếu là điều kiện tải trọng nặng.

Dầu bánh răng công nghiệp Shell Omala S2 GX 100 Shell Omala S2 GX 100 – Là loại dầu bánh răng công nghiệp chất lượng cao chịu cực áp, không chứa chì, chủ yếu dùng bôi trơn các bánh răng công nghiệp tải trọng nặng. Dầu bánh răng Shell Omala S2 GX100 được sản xuất bởi Shell thương hiệu dầu công nghiệp hàng đầu thế giới. Khả năng chịu tải cao kết hợp với các tính năng chống ma sát khiến dầu trở thành loại ưu hạng cho các bánh răng và các ứng dụng công nghiệp khác Dầu bánh răng công nghiệp Shell Omala S2 GX 100 Dầu bánh răng công nghiệp Shell Omala S2 G100 là dòng sản phẩm dầu bánh răng 100 chất lượng cao chuyên dụng cho hệ thống bánh răng trong ngành công nghiệp giấy, nhựa, xi măng. Dầu gốc khoáng cao cấp có chỉ số độ nhớt iso VG 100 được sản xuất bởi hãng dầu nhớt Shell, với công nghệ pha chế hiện đại sử dụng hệ phụ gia không có chì, chống ô xi hóa, chịu cực áp làm cho Shell Omala S2 G100 cung cấp tính năng chịu cực áp, chịu tải trọng,và các tính năng chống ma sát đã được nhiệt đới hóa hoàn toàn để phù hợp với thời tiết khí hậu Việt Nam giúp tăng khả năng bôi trơn hoàn hảo cho mọi ứng dụng ở hầu hết các ổ trục,hộp số bánh răng thẳng hay bánh răng nghiêp, dầu bánh răng Shell có chỉ số độ nhớt cao, độ ổn định nhiệt tốt sẽ đáp ứng được cho mọi loại bánh răng, hộp số làm việc trong những điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt nhất.

Mỡ bôi trơn - Mỡ Shell Gadus S3 V220 C2 Mỡ Shell Gadus S3 V220 C2 Mô tả : Mỡ cao cấp chịu cực áp đa dụng Shell Gadus S3 V220C là mỡ đa dụng chất lượng cao bao gồm dầu gốc khoáng có chỉ số độ nhớt cao và chất làm đặc phức hợp lithium. Chúng chứa các chất phụ gia mới nhất để mang lại tính oxi hóa ở nhiệt độ cao tuyệt vời và các phụ gia khác nhằm tăng cường tính kháng oxi hóa của nó, chống mài mòn và tính chống ăn mòn. Mỡ Shell Gadus S3 V220C đặc biệt phù hợp cho những ổ đỡ hoạt động ở nhiệt độ cao và có mang tải. Sử dụng

Dầu bôi trơn xylanh cho động cơ diesel thanh trượt thấp tốc Shell Alexia 50

Dầu nhớt máy nén khí pít-tông Shell Corena S2 P100 Dầu máy nén khí Shell Corena S2 P100 Dầu máy nén khí Shell Corena S2 P100 một sản phẩm được sử dụng rộng rãi và phổ biến trong nhiều ngành công nghiệp hiện đại, là dòng sản phẩm dầu máy nén khí piston gốc khoáng cao cấp có chỉ số độ nhớt VG 100, được sản xuất bởi hãng dầu nhớt Shell một trong những nhà sản xuất dầu công nghiệp lớn nhất thế giới hiện nay. Shell Corena S2 P100 được pha chế theo công nghệ pha chế rất hiện đại, đã được nhiệt đới hóa hoàn toàn để phù hợp với thời tiết khí hậu Việt Nam giúp cho khả năng bôi trơn hoàn hảo, với dầu gốc khoáng được lựa chọn đặc biệt với chất lượng tương đương dầu gốc tổng hợp kết hợp hệ phụ gia đa năng tạo nên 1 sản phẩm chất lượng đáp ứng được cho các dòng máy nén khí piston khác nhau.

Dầu máy nén khí - Dầu máy nén khí Shell Corena S4 R 68 Dầu máy nén khí Shell Corena S4 R 68 (Tên cũ Corena AS 68) Dầu tổng hợp cao cấp cho máy nén khí Shell Corena S4 R68 là sản phẩm dầu máy nén khí cao cấp nhất dùng bôi trơn các máy nén khí loại trục vít hoặc cánh gạt bôi trơn kiểu ngập dầu. Được pha chế từ dầu gốc tổng hợp ( PAO), Dầu máy nén khí Shell Corena S4 R68 được hỗ trợ bởi các phụ gia chọn lọc giúp kéo dài tuổi thọ dầu và bôi trơn hiệu quả các máy nén khí trục vít làm việc trong điều kiện khắc nghiệt và nhiệt độ cao.

Dầu thủy lực Shell Tellus S2 MX 32 Dầu thủy lực Shell Tellus S2 MX 32 là dầu thủy lực chất lượng cao được đặc chế từ dầu gốc nhóm II mang lại sự bảo vệ và tính năng vượt trội trong hầu hết các thiết bị sản xuất và thiết bị di động. Dầu có khả năng chống phân hủy do ứng suất nhiệt và cơ học, đồng thời giúp ngăn ngừa việc hình thành cặn bẩn làm giảm hiệu suất của hệ thống thủy lực. Shell Tellus S2 MX 32 giúp kéo dài quãng thời gian bảo trì thiết bị bằng cách chống phân hủy do nhiệt và hóa. Điều này giúp giảm tối đa việc hình thành cặn bùn và mang lại độ tin cậy cao cùng độ sạch của hệ thống. Shell Tellus S2 MX 32 cũng duy trì được tính ổn định cao khi có sự hiện diện của hơi ẩm, do đó giúp tăng tuổi thọ của dầu và giảm thiểu nguy cơ ăn mòn, rỉ sét thường gặp trong môi trường ẩm ướt.

Dầu Shell Rimula R1 Multi 20W50 bảo vệ - tái tạo sức mạnh động cơ sử dụng hệ phụ gia, đã được kiểm chứng, giúp chống mài mòn động cơ

Dầu Tuabin Shell Turbo T68 là loại Dầu Tuabin Shell tiêu chuẩn cho ngành công nghiệp. Dựa trên uy tín này, Shell Turbo T được phát triển để cải thiện tính năng, có thể đáp ứng yêu cầu của các hệ thống tuabin hơi nước hiện đại nhất và tua bin khí có tải trọng nhỏ mà không yêu cầu tính năng chống mài mòn cho hộp số

Shell Refrigeration S4 FR-F 68 (Clavus Oil R) NHỚT Shell Refrigeration S4 FR-F 68 (Clavus Oil R) Dầu máy nén lạnh - Dầu máy nén lạnh tổng hợp

Dầu API GL-4 Chất lượng cao cho Bộ Bánh Răng và Hộp số Tay Spirax S2 G 140 là dầu bôi trơn bánh răng ô-tô có chứa các chất phụ gia đa năng được yêu cầu trong các điều kiện cực áp vừa phải.

Shell Omala S2 GX 150 là loại dầu bánh răng chất lượng cao chịu cực áp, không chứa chì, chủ yếu dùng bôi trơn các bánh răng công nghiệp tải trọng nặng.Khả năng chịu tải cao kết hợp với các tính năng chống ma sát khiến dầu trở thành loại ưu hạng cho các bánh răng và các ứng dụng công nghiệp khác.

Dầu bôi trơn đa dụng cho động cơ Diesel hàng hải thấp tốc Shell Melina S30

Mỡ bôi trơn - Mỡ Shell Gadus S2 V220AD 2 Shell Gadus S2 V220AD 2 Mô tả : Mỡ đa dụng chất lượng cao có chứa phụ gia rắn Shell Gadus S2 V220AD là mỡ chất lượng cao dùng để bôi trơn các ổ đỡ làm việc trong các điều kiện khắc nghiệt. Shell Gadus S2 V220AD được chế tạo từ dầu khoáng có chỉ số độ nhớt cao và chất làm đặc xà phòng hỗn hợp lithium / calcium. Nó có chứa các phụ gia chịu cực áp, chống oxy hóa, chống mài mòn, chống ăn mòn và phụ gia bám dính. Nó cũng chứa phụ gia rắn để chịu được tải va đập

Dầu Shell Rimula R2 Extra Bảo vệ & Tái tạo sức mạnh động cơ sử dụng hệ thống phụ gia đã được kiểm chứng giúp đáp ứng các thách thức đa dạng của động cơ. Nó có chứa các phụ gia phân tán năng động để loại bỏ bụi bẩn và giữ sạch động cơ