Dầu động cơ – BP Vanellus Multi 20W-50 CF-4 BP Vanellus Multi 20W-50 – dầu động cơ chất lượng cao được sản xuất bởi BP thương hiệu dầu công nghiệp hàng đầu thế giới. Dầu động cơ Diesel BP Vanellus Multi với công nghệ CleanGuard giúp cho động cơ vận hành sạch và tin cậy hơn Công Nghệ BP Vanellus Multi với công nghệ Clean Guard được thiết kế dành cho các động cơ Diesel hút khí tự nhiên trong xe tải, xe buýt, các xe thương dụng hạng nhẹ, các thiết bị thi công cơ giới và máy nông nghiệp.
Dầu động cơ – BP Vanellus Multi 20W-50 BP Vanellus Multi 20W-50 – dầu động cơ chất lượng cao được sản xuất bởi BP thương hiệu dầu công nghiệp hàng đầu thế giới. Dầu động cơ Diesel BP Vanellus Multi với công nghệ CleanGuard giúp cho động cơ vận hành sạch và tin cậy hơn Công Nghệ BP Vanellus Multi với công nghệ Clean Guard được thiết kế dành cho các động cơ Diesel hút khí tự nhiên trong xe tải, xe buýt, các xe thương dụng hạng nhẹ, các thiết bị thi công cơ giới và máy nông nghiệp.
– Động cơ vận hành trong điều kiện nặng nhọc sẽ nóng hơn, nhiệt độ nhiệt cao hơn sẽ đẩy nhanh quá trình o-xi hoá dầu nhớt và hình thành cặn pít-tông. Các chất cặn rắn này sẽ dẫn đến mài bóng lòng xi-lanhvà tiêu hao nhớt nhiều hơn.
– BP Vanellus Multi với công nghệ Clean Guardgiữ sạch động cơ nhờ kiểm soát sự tích tụ cặn giúp động cơ vận hành tin cậy.
+ Kiểm soát hiệu quả sự hình thành cặn pít-tông trong điều kiện động cơ vận hành ở nhiệt độ cao và sử dụng nhiên liệu nhiều lưu huỳnh. Vanellus Multi được thử nghiệm có tính năng làm sạch rãnh xéc-măng tốt hơn 30% so với mức giới hạn tiêu chuẩn kỹ thuật tương ứng.
+ Duy chì độ sạch của động cơ giúp động cơ vận hành tin cậy.
Tiêu chuẩn kỹ thuật:
API CF/SF
BP Vanellus Multi | Phương pháp | Đơn vị | 20W-40 | 20W-50 |
Khối lượng riêng ở 150C | ASTM D4052 | g/ml | 0,8815 | 0,8814 |
Độ nhớt động học ở 1000C | ASTM D445 | mm2/s | 14,46 | 18,10 |
Độ nhớt động học ở 400C | ASTM D445 | mm2/s | 129,2 | 168,8 |
Chỉ số độ nhớt | ASTM D2270 | – | 112 | 121 |
Tro sun-phat | ASTM D874 | % kl | 1,0 | 1,0 |
Độ kiềm tổng | 7,16 | 7,24 | ||
Điểm rót chảy | -30 | -30 | ||
Điểm chớp cháy | ASTASTM D2896M D93 | 0 C | 220 | 224 |
– Động cơ vận hành trong điều kiện nặng nhọc sẽ nóng hơn, nhiệt độ nhiệt cao hơn sẽ đẩy nhanh quá trình o-xi hoá dầu nhớt và hình thành cặn pít-tông. Các chất cặn rắn này sẽ dẫn đến mài bóng lòng xi-lanhvà tiêu hao nhớt nhiều hơn.
– BP Vanellus Multi với công nghệ Clean Guardgiữ sạch động cơ nhờ kiểm soát sự tích tụ cặn giúp động cơ vận hành tin cậy.
+ Kiểm soát hiệu quả sự hình thành cặn pít-tông trong điều kiện động cơ vận hành ở nhiệt độ cao và sử dụng nhiên liệu nhiều lưu huỳnh. Vanellus Multi được thử nghiệm có tính năng làm sạch rãnh xéc-măng tốt hơn 30% so với mức giới hạn tiêu chuẩn kỹ thuật tương ứng.
+ Duy chì độ sạch của động cơ giúp động cơ vận hành tin cậy.
Tiêu chuẩn kỹ thuật:
API CF/SF
BP Vanellus Multi | Phương pháp | Đơn vị | 20W-40 | 20W-50 |
Khối lượng riêng ở 150C | ASTM D4052 | g/ml | 0,8815 | 0,8814 |
Độ nhớt động học ở 1000C | ASTM D445 | mm2/s | 14,46 | 18,10 |
Độ nhớt động học ở 400C | ASTM D445 | mm2/s | 129,2 | 168,8 |
Chỉ số độ nhớt | ASTM D2270 | – | 112 | 121 |
Tro sun-phat | ASTM D874 | % kl | 1,0 | 1,0 |
Độ kiềm tổng | 7,16 | 7,24 | ||
Điểm rót chảy | -30 | -30 | ||
Điểm chớp cháy | ASTASTM D2896M D93 | 0 C | 220 | 224 |
0946 10 28 91 - 0948 56 56 56